MaaS促進事業費補助について

MaaS促進事業費補助について

大阪府では、２０２５年大阪・関西万博（以下、万博という）の開催に向け、府民・来阪者の移動の利便性を向上させるMaaS※の促進を図るため、公共交通事業者が取り組むキャッシュレス化に必要な機器の導入等に対し、補助を行っています。

令和６年度についても、令和５年度に引き続き、万博の開催を控え、万博来場者等のスムーズな移動手段を提供することを目的に、万博会場へのシャトルバス発着駅や鉄道乗継駅などにおけるQRコード等によるキャッシュレス決済（交通系ICカードは除く）に必要な機器等の整備に対し、対象経費に１／３を乗じて得た額以内で補助を実施します。

本補助事業については、対象となる鉄軌道事業者に個別でヒアリングを行い、補助を実施します。
また、本補助事業は、「物価高騰対応重点支援地方創生臨時交付金」を活用しております。

　※MaaS（マース：Mobility as a Service）とは、地域住民や旅行者一人一人のトリップ単位での移動ニーズに対応して、
　　 複数の公共交通やそれ以外の移動サービスを最適に組み合わせて検索・予約・決済等を一括で行うサービスであり、
　　 観光や医療等の目的地における交通以外のサービス等との連携により、移動の利便性向上や地域の課題解決にも資する
　　 重要な手段となるものです。

交付要綱

　交付要綱 [PDFファイル／151KB]　交付要綱 [Wordファイル／75KB]　

補助概要

補助対象事業者

　(1)　鉄道事業法（昭和61年法律第92号）による鉄道事業者（旅客の運送を行うものに限る。）

　(2)　軌道法（大正10年法律第76号）による軌道経営者（旅客の運送を行うものに限る。）

補助対象事業

大阪府内においてMaaSが活用されることを目的としたキャッシュレス決済（QRコードやクレジットカード、生体認証システム等によるものであり、交通系ICカードは除く）に必要な機器等を以下に該当する駅において導入する事業であり、システム導入、システム改修、決済端末機器およびその設置に係る費用を補助対象経費とします。

　(1)　万博会場へのシャトルバス発着駅

　(2)　万博会場への主要鉄道乗継駅

　(3)　空港から万博会場への鉄道アクセスルート上の乗継駅

　(4)　大阪市高速電気軌道株式会社と他社路線との乗継駅（両方またはいずれかの駅の乗降客数が５万人以上のもの）　

補助金額

　　補助対象事業に必要な経費に１／３を乗じて得た額以内とします。

令和５年度MaaS促進事業費補助金交付結果

　令和５年度事業の補助金交付結果は以下のとおりです。

 〇京阪電気鉄道株式会社

 
　（QRコード対応された自動改札機）
　写真提供：京阪電気鉄道株式会社

 〇近畿日本鉄道株式会社

 
　（クレジットカードのタッチ決済、QRコード対応された自動改札機）
　写真提供：近畿日本鉄道株式会社

 〇南海電気鉄道株式会社

 　
　（クレジットカードのタッチ決済、QRコード対応された自動改札機）
　写真提供：南海電気鉄道株式会社

 〇大阪モノレール株式会社

 
 （クレジットカードのタッチ決済、QRコード対応された自動改札機）
　写真提供：大阪モノレール株式会社

令和４年度MaaS促進事業費補助金交付結果

　令和４年度事業の補助金交付結果は以下のとおりです。

○泉北高速鉄道株式会社

（クレジットカードのタッチ決済、QRコード対応された自動改札機）
　写真提供：泉北高速鉄道株式会社

○大阪市高速電気軌道株式会社

（オンデマンドバス車内の顔認証機器の設置状況）
写真提供：大阪市高速電気軌道株式会社

（乗車時の顔認証状況）
写真提供：大阪市高速電気軌道株式会社

○近畿日本鉄道株式会社

（QRコード対応された自動改札機）
写真提供：近畿日本鉄道株式会社